2019年の収穫期には、ルガンスク地域の農民はすでに100万人以上を集めています。鉄道やオフロードでの物流不足は、起業家が穀物を販売する価格に悪影響を及ぼします。

鉄道の建設は、この地域の5つの農業地域をすべてウクライナの鉄道ネットワークに接続し、ルハンスク地域の農業企業が作物を輸送するための物流コストを削減します。ルガンスク地方州政府では、地域の物流を改善するための技術文書と提案を作成するための委員会が設立されました。

今日、ルハンスク地方にはエレベーターと穀物貯蔵施設があります。しかし、それ以上の輸送は多くの困難を引き起こします。

「スヴァトヴォベロクラキノセクションには鉄道がありません。これは今日、セキュリティ上の問題によるものです。現在、農家はスタロベルスク-ルベジノエ支部を利用しています」と、ルガンスク地方州政府の農業産業複合部の副局長であるLyubov Beskorovaynayaは述べています。 「道路を維持するために、穀物は現在車で輸送されているため、鉄道の接続が本当に必要です。」

特に、Kupyansk-Uzlovaya-PopasnayaとLantratovka-Kondrashevskaya Novayaの支部間のコミュニケーションの欠如は、地域の農業地域をすべてウクライナの鉄道網に接続することを許可しておらず、重い穀物運搬船によって地域の道路が破壊された理由です。

ルガンスク地方州政府では、委員会が設立されました。これには、地域の農民も含まれます。それらのいくつかは、物流ルートの作成に投資する準備ができています。

「鉄道があるかもしれないこのサイトでは、さまざまな所有形態のかなりの数の土地区画があり、これにはすべて調整が必要です。このプロジェクトに共同出資するために、私たちは大規模な農業生産者に提案を送りました。

農家にとって、原材料の積み替えと複雑な加工企業のための強力な物流センターを作ることも重要です。