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ウクライナの国家規制当局は、鉄道輸送「Ukrzaliznytsya」の関税の14.2%の割り引きに関する決定を承認しました。商品の輸送コストの今後の増加は、公開合資会社のエフゲニー・クラフツォフの代表によってFacebookで報告されました。
国の鉄道による輸送のコストは14.2%増加します。新しい関税は、注文がウクライナの法務省に登録され、新聞「Uryadovy Kur’єr」に掲載された後、2019年4月1日に発効します。
Yevgeny Kravtsovは、工業製品の生産者物価指数に貨物運賃を索引付けすることは一般的な世界的慣行であると述べました。同氏は、運賃と商品価格の上昇のギャップの傾向を明らかにしたいとの意向を表明した。![](http://img.tomahnousfarm.org/img/ferm-2020/11874/image_s6pb9pxN6f3OeCI.jpg)
さらに、PAT「Ukrzaliznytsia」がその投資責任を果たし、今後も果たし続けることを想起しました。
ウクライナの鉄道は、運賃の値上げから受け取った資金で、新しい機関車、乗用車の購入、および既存のインフラの改善に費やしたいと考えています。車両の更新に102億UAHを投資する予定です![](http://img.tomahnousfarm.org/img/ferm-2020/11874/image_bBnWnh8vD0oWo0dbaz.jpg)
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