夏の始まりのイベントの一つは、庭と庭に小道を作ることです。多くの夏の居住者は、建築材料として古いタイヤに注意を向けます。そのような自家製トラックの種類と、記事の後半での製造方法。
古いタイヤからのパスのオプション
ほとんどの夏の居住者は、個人の車の所有者です。時間が経つにつれて、古いタイヤが蓄積し、リサイクルのためにそれらを使用する必要があります。しかし、民俗職人は、他のより合理的な材料の使用法を見つけます。タイヤから、彼らは庭の中やベッドの間の道、様々なインスタレーションなどを作ります。パスの場所とその形状は、主に庭の地形に依存します。
リボン
テープバージョンは、広いパスと狭いパスの両方に適しています。たとえば、家から庭に至るパス、または庭と庭ゾーンの境界にあるベッド間のパスなどです。この場合、タイヤからサイドウォールが切り取られ、タイヤ自体が1か所で切り取られます-テープが得られます。 幅は、ストリップに沿って折りたたまれた数によって調整されます.
知ってる? 空気入り自転車タイヤを作る理由は頭痛の種でした。空気入りタイヤの発明者は、金属リムを歩くたびに片頭痛に苦しんでいたジョンダンロップでした。
通常、それらは木製の土台に釘付けされるので、一体に保持されます。テープの下で土台を作る必要があります。浅い窪みを掘って細かい砂利で覆います。これは彼女の滞在を助け、降水後に移動しないようにします。
ビデオ:古い車のタイヤからの庭の小道
階段
夏のコテージは不均一な地形を持っているか、斜面に位置している可能性があります。この場合、タイヤ全体の使用が合理的です。 彼らは安定のために地面に掘られ、はしごを形成しています。彼らは常に下から上に進みます。ゴム製ステップの空は砂または土で満たされ、砂利または小石の層が上に配置されることが好ましい。雨天時や雨天時でも階段を利用すると便利です。これとは別に、手すりの配置について考えることができます。たとえば、建設後に残った木の棒からです。
ゴム板
トラックからの古いタイヤは、プレートを作成できる大きな領域を持っています。最初のステップは、テープをカットすることです。次に、正方形または長方形の形状のピースを同じサイズにします。プレートからのトラックは、さまざまな色でペイントされたモザイクタイプで作成できます。 プレート間のスロットは意図的に広く残されていますカラフルな小石でそれらを埋めます。装飾的な道の境界は、大きな石だけでなく、弧によって地面に掘られた補強で作ることができます。
重要! 車のタイヤから滑らかな塗装を作成するには、均一なトレッド摩耗のある素材を使用する必要があります。
タイヤトラックを作る
あなたが車の幸せな所有者でないならば、あなたは材料のために自動車修理店に連絡することができます。選択したオプションに応じて、パスが選択され、疲れます。幅広のストリップの場合は、同じサイズのステップのトラックからの材料を使用することをお勧めします。マルチ口径の構成はタイル型に適していますが、とにかくカットする必要があります。
トラックのレイアウト
建設の最初の段階は計画です。国のパスの幅、長さ、数に基づいて、必要な原材料のおおよその量を見積もる必要があります。次に、用紙にレイアウトを描き、すべてのサイズをマークします。ライトなどの将来の装飾を考慮してください。庭や菜園では、経路を排水システムや灌漑システムと組み合わせることも検討する必要があります。
必要な材料とツール
だから、必要なタイヤを選んで持ってきて、すべての計算が用意されています。
知ってる? 最大のタイヤは、BelAZダンプトラック用にブリstoneストンによって製造されました。重さは5.5トン、直径は4メートル以上。
作業するには、そのようなツールと材料が必要です。
- ジグソーパズル;
- 弓のこ;
- 建設用ナイフ;
- シャベル;
- 斧;
- 釘
- ルーレットホイール;
- マーカー
- 木の棒。
![](http://img.tomahnousfarm.org/img/ferm-2020/2506/image_lryo02ArxHY.jpg)
舗装
ゴムは柔軟性があるので、すべての凹凸や膨らみは、インストール後すぐに見えます。最初のステップは、植生を整え、敷設場所を整地することです。
舗装の手順:
- 平地では、落ち込みが生じます。サイズは土壌構造に依存します:重粘土土壌-約15 cm、ルーズアース-最大25 cm。
- 次に砂の層が注がれ、その上に砂利の層があります。ゴムが表面と完全に同じ高さになるのではなく、わずかに突き出るように、眠りに落ちる必要があります。
- ジグソーを使用して、トレッドをサイドウォールとリムから分離します。だからすべての材料で行います。
- さらに、テープが敷設されている場合は、反対側のストリップに5〜7 cmのカットが両側に作成され、枕にぴったり収まります。
- スラブの製造では、テープを希望の形状の等しいセグメントにカットします。
- 道に沿って、木の棒が敷かれています。スラブの下で、バーは枕の中にあらゆる方向から押し込まれています。
- 彼らはゴム製のブランクを詰めます。
- 階段を作成するときは、下の行進から始まります。テリトリーが許せば、タイヤを一列に掘ったり、数を増やしたりできます。タイヤは信頼性のために高さの3分の1埋め込まれています。
- 次の部分は、前の部分の上に掘り下げられます。
- 内側に置いた後、土を注ぎ、砂で固めます。上層は砂利でできており、雨天でも安心して歩けます。
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ボーダーを作成する
仕上がりをよくするとともに、側面から補強するため縁石を敷きます。最も簡単な方法は、同じゴムを直立させて掘り、金属製のブラケットで固定することです。木の棒や杭の跡、補強材も使われています。
重要! 数層の塗料を塗布したい場合は、作業前に希釈してホワイトスピリットのあるより液体の状態にすることをお勧めします。
コテージの建設後、未使用のレンガや石が残る場合があります。ゴムは耐久性があるので、低いフェンスは多くの場合、事前に準備された型枠に注ぐことによってコンクリートで作られます。
絵画
パスをペイントするには、KCH-136とマークされた特別なゴムペイントを使用します。エナメル質は、水(淡水、さらには海水)に非常に耐性があり、–30°Cまでの霜、紫外線に強いです。 4〜5年で更新する必要があります。ブラシまたはローラーを使用して、油っぽくない表面に塗料を塗布します。 + 20°C以上の温度条件で作業を行うと、3〜4時間で乾燥します。
ラバートラックの長所と短所
車のプロテクターは不足ではありません、彼らは個人的な輸送がない場合に簡単に入手できます。
- 材料には他の利点があります:
- 腐敗に屈することはなく、げっ歯類には興味がない。
- 草はキャンバスを介して成長しません。つまり、パスが整然とし、離れる必要はありません。
- 動きの安全性-濡れていてもコーティングは滑りません。
- コスト削減;
- 気象条件に対する耐性;
- 処理の簡素化。
- 手入れが簡単-ホースの水で洗い流したり、ほうきでほこりを掃除したりできます。
- ただし、欠点もあります。
- 見苦しい外観;
- 広い領域に大量の材料が必要になります。
- ゴムはプラスチックではありません。
- 枕を作成する準備作業の必要性。
実際には、材料には、操作上、価格、または操作上のいずれかの欠点があります。国で道を作るために今日利用可能なすべての方法の中で、古いタイヤの使用が最も安くて簡単であると考えられています。