最近、庭の小道を整える際に、ジオテキスタイルなどの素材が使われるようになりました。その使用の目的は何か、特別なキャンバスの多様性をどのように決定するかなど、記事の下にあります。
庭の道を敷くためのジオテキスタイルとは何ですか?
ランドスケープデザインでのジオファブリックの使用は非常に多機能です。
- 道や歩道を敷設するため。
- 防水プールおよびその他の人工貯水池用。
- 下水道通信、基礎などの分離用
簡単に言うと、この断熱材はさまざまな構造の寿命を延ばします。
- 庭園の歩道に関する利点は次のとおりです。
- 建築要素間の草の発芽を打ち消す;
- 構造的完全性の維持;
- 施設の拡張;
- 増加した負荷に耐える能力。
- メルトと雨水の蓄積防止;
- 斜面にある構造物の強化;
- 凍結中の土壌膨潤の防止;
- 損傷した要素を交換するときの修理作業の簡素化など。
キャンバスの利点は、さまざまな外部要因に対する耐性と、手頃な価格と簡単なインストールです。
知ってる? 大阪市(日本)で最も珍しい高速道路を運営しています。 2つのレベル(4階と8階)にある住宅の建物を通過します。特別なデザインは、音と振動から居住者を保護します。
ジオテキスタイルの種類
現代の建築材料市場では、非常に多くのジオファブリックが選択されています。サイズ、厚さ、密度、製造方法、その他のパラメーターが異なります。
素材別
ジオテキスタイルは、原料の製造に使用されるコンポーネントに応じて、次のタイプに分類されます。
製造技術によると
ジオテキスタイルの製造にはいくつかの異なる方法があるため、次のタイプのキャンバスが区別されます。
- 織り。製造技術は、縦糸と横糸を織り交ぜて構成されています。密度パラメータは、セルのサイズを変更することによって調整されます。この材料は、高強度が特徴で、優れた補強特性を持っています。庭の建設では、低密度のキャンバスの使用が実践されています。傾斜のある地域でも、移動する土壌の強化と経路の作成に貢献します。
- 不織布。これは、ポリプロピレンまたはポリエステル繊維の機械的または熱的結合によって作成されます。これに応じて、ニードルパンチされ、熱処理され、熱固定されたウェブが区別されます。それぞれのプロパティについては、以下で詳しく説明します。
- 編み物。素材は合成糸でステッチされています。ストレッチやストレスに強く、水を通しますが、外的要因の影響を受けます。アスファルト道路を敷設するときに使用することをお勧めします。
不織布は次のタイプに分類されます:
- ニードルパンチ オプションは、針でプレスを適用することによって行われます。この場合、層内の繊維が絡み合い、良好なろ過材が形成されます。そのようなキャンバスの湿気は一方向に浸透します。土の粒子は元の位置に固定されます。これは、品質、信頼性、価格の点で適切なオプションです。
- 中心に 熱処理された ジオテキスタイルは、溶融および圧縮された繊維を配置します。この材料の特徴は、強度が高く、ろ過品質に欠けることです。
- 熱固定ジオファブリック -最も適切であるが高価な材料。ポリマー繊維は、高温の影響下で融着によって結合されます。高負荷が可能な場合は敷設することをお勧めします。不利な点は、ろ過が少ないこととウェブの厚さが増加することです。多くの場合、舗装スラブを敷設する過程でパスの構築に使用されます。
予約制
Geofabricは目的に応じて選択する必要があります。
- プール、池、その他の人工貯水池の建設には、少なくとも250 g /m²の密度の防水膜が使用されます。それはそのような構造の主成分です。
- 排水キャンバスは下水システムで使用されています。それは耐久性があり、必要なろ過を提供する必要があります。密度が高すぎると、土壌の微粒子で細孔がすぐに詰まり、排水性が低下するため、適切ではありません。したがって、最適なオプションは100〜200 g /m²の範囲の密度です。
- 道路ジオテキスタイルの密度は、運用中に予想される負荷の影響を受けます。 250 g /m²の密度は、乗用車のある道路では許容されます。トラックの場合、300 g /m²を超える必要があります。交通量が多い場合(たとえば、エアロドローム)、さらに高い密度(400 g /m²以上)が必要です。庭の小道では、100〜200 g /m²の密度で十分です。
記載されている機能に加えて、geo-fabricは屋根や基礎の防水、および水圧構造(ダム、防波堤、ダムなど)の建設にも使用されます。
ジオファブリックの選択基準
ジオ組織を正しく選択するために、多くの要因が考慮されます。どのようなコーティング(タイル、アスファルトなど)を使用するかはそれほど重要ではありません。庭の小道や路地がどのような負荷を受けるかを知る必要があります。また 融雪水、雨水、地下水で洪水が発生する可能性を考慮する必要があります。これらのデータに基づいて、適切な密度、強度、およびろ過係数のキャンバスが選択されます。
密度
適切な材料を選択する際の主な決定要因は、その密度です。 Webの帯域幅はこのパラメーターに依存します。耐久性の低い素材には、このインジケーターが下に表示されます。さまざまな目的に必要なウェブ密度については、前のセクションで既に説明しています。
重要! 最も耐久性のある生地は、プロピレン繊維から作られています。
庭の設計に建築用繊維を選択する際の基本的なルールは次のとおりです。
- 庭の小道の場合、最適な指標は100〜200 g /m²です。より密度の高い製品は湿気を通過させず、温室と温室にはより緩い製品が使用されます。
- 土壌密度が高いほど、ジオ組織の密度は低くなります。
- 少なくとも250 g /m²の値のジオテキスタイルは、浸水地域での冬の浸水と砂クッションの上昇を防ぎます。
- 土壌が不安定な地域では、密度が約300 g /m²の材料を優先する必要があります。
ろ過係数
この基準は、透過性の程度を表示します。調査中に、ほとんどのジオテキスタイルウェブが目詰まりしやすく(細孔が水中に懸濁した微粒子で満たされている)、気孔率と濾過特性の低下に寄与していることがわかりました。これは避けられないプロセスであるため、製造業者が材料の実際の寿命を示すことが非常に重要です。
ジオテキスタイルの種類によっては、フィルタリング機能をかなり長い時間(最大30年)まで実行できるものもあれば、8年以下のものもあります。 降水量、地下水の場所のレベル、土壌の透水性の程度を考慮して、望ましい指標を選択します。サイトの頻繁な浸水がある場合は、ろ過係数の高い材料を使用することをお勧めします。ニードルパンチ不織布は泥の影響を受けにくいため、この特定のジオテキスタイルを使用することをお勧めします。
強さのレベル
庭園の歩道用の材料の最適な引張強度は、1.9〜3 kN / m以上である必要があります。材料の破裂強度は、排水用の複合材と土壌変位の強度に応じて選択されます。
ほとんどの場合、インジケータは400〜500 Nのジオテキスタイルに利点があります。大きな割合の砕石を使用すると、パラメータは高くなります。必要な情報はすべて、製造元がパッケージに記載しています。
費用
経済的節約の指標は重要な役割を果たします。価格と品質の最適な比率を選択することが非常に重要です。ロシア市場では、材料の平均コストは 20〜50回/m²。輸入品の方がコストが高い- 200〜300 rub /m².
価格の比率は、ロールのサイズ、素材の特性、メーカーのブランドによって異なります。最も人気のある製品は、ドイツ、ベラルーシ、チェコのメーカーの素材です。庭のパスのインストールのための国内ブランドの中で最も人気のある ドーナイト, Geocom, スタビテックス その他
知ってる? 湖南省(中国)は、最も「怖い」道路の1つです。最も低い部分は海抜200 mで、最も高い山は1300 m以上です。
ジオテキスタイルを置く方法
耐用年数を長くするには、適切なジオキャンバスを選択するだけでなく、エラーなく配置することが重要です。
敷設ルール
作業を行うときは、特定のルールを守る必要があります。
- ウェブを敷設するための表面はよく平らにする必要があります。
- 一部の素材は日光に弱いため、作業を開始する直前にパッケージを開封します。
- 必要な寸法を計算し、ストリップをカットするには、材料の供給を考慮に入れる必要がありますが、スクラップをできるだけ少なくする必要もあります。
- 寸法を計算するときは、上に砂をコーティングした後のジオファブリックのわずかな変形に必要な5〜10 cmの許容差を考慮する必要があります。
- ジオテキスタイルが砂利または小石の層に配置されている場合、地面に直接配置する場合は単一の層が使用されます-キャンバスは2または3層に配置されます。
- ジオテキスタイルは緊張せずに敷かれますが、しわは許されません。
- 絵画の重なりは少なくとも20 cmでなければなりません。
- 絵画同士の接合部分はしっかりと固定されていなければなりません。それらは、建設用ステープラーで固定するか、建設用ドライヤーではんだ付けできます。
- 接合部で縞模様を重ねる場合、上部に敷設された地布が下部から材料を覆う必要があることに留意する必要があります。
- 砕いた石をジオテキスタイルに充填した後、内部コンポーネントの汚染を防ぐために、その端を15〜20 cm上から包むことをお勧めします。
- 長いブラケットを使用して材料を土壌に固定する場合、損傷した領域をビチューメンで接着する必要があります。
トラックを構築するためのステップバイステップの指示を自分で行います
ジオテキスタイルを使用したトラックの敷設は、特定のアルゴリズムに従います。
- ペグとその間に張ったロープでトラックをマークします。
- 約30〜40 cmの深さで溝を掘り、その底をよく揃えます。
- 砂の層(できれば細かい川)を厚さ5 cmまで塗りつぶします。
- ジオテキスタイルを砂のクッションの上に置いて、材料の端がくぼみの斜面を5〜10 cm覆うようにします。
- ジョイントをホッチキスで接続するか、建設用ドライヤーではんだ付けします。
- 厚さ15 cmの水平な小片の砕石の層を注ぎます。
- 最初と同じ方法で、ジオ組織の別の層を置きます。
- 10cmの砂で覆います。
- 2〜3日放置します。
- 砂の層を湿らせるか、タイル接着剤で覆います。
- メインカバーを置きます。
重要! 砂利や小石を最終コーティングとして使用する場合、これらの材料は大きな質量を持たず、構造に深刻な沈下を引き起こさないため、ジオティッシュの1つの層のみを敷設できます。
国のトラックをマウントすると、多くの所有者は不思議に思っています:お金を節約できるのに、なぜ地理繊維にお金を使うのですか?経験豊富な開発者は、この質問に否定的な答えを出します。ジオテキスタイルを使用すると、構造物の寿命が桁違いに長くなり、元の外観を長期間維持することができます。